Расчет потока диспенсера топлива - это инструмент, используемый для измерения потока жидкого топлива. Он использует эффект сопротивления или возбуждения потока жидкого топлива на счетчик потока, когда он протекает через счетчик потока, чтобы измерить поток. В основном полагаясь на механическое движение носителей, поршней или шестерни, скорость потока преобразуется в количество вращений посредством механической передачи, и объем, наконец, рассчитывается.
Когда газ трубопровода не может быть доступен в удаленных районах, заполнение бытовых бензобаков с мобильными грузовиками с танкером сжиженного нефтяного газа и фиксированными насосами является важным методом для аварийного энергоснабжения. Передаточный насос сжиженного сфона для цилиндра и резервуара, благодаря его способности выдерживать низкие температуры (-32 ℃), средней до высокой скорости потока (от 45 л/мин) и простоты обслуживания, стал одним из идеальных устройств для этого сценария.
Насос LPG - это критическое устройство, используемое для безопасной передачи сжиженного нефтяного газа (СПГ) от резервуаров для хранения в цилиндры, транспортные средства или трубопроводы.
Насос сжиженного нефтяного газа представляет собой ключевую часть оборудования, используемое для перемещения сжиженного нефтяного газа из одного контейнера в другой - обычно от резервуара для хранения в цилиндр, транспортное средство или трубопровод.
Во многих сценариях промышленного измерения точное измерение жидкостей всегда было основной, но важной задачей. Будь то нефтехимическая промышленность, пищевая переработка или фармацевтическая и нефтяная транспортировка, точно захватывающая скорость потока жидкости является ключом к обеспечению качества и эффективности.
Функция автомобильной машины дозатора Adblue - добавить «решение мочевины» в дизельные транспортные средства. «Раствор мочевины» на самом деле является жидкостью для обработки выхлопных газов дизельного транспортного средства. Поскольку выхлоп дизельного топлива загрязняет, государство выпустило соответствующие правила, что выхлоп дизельного транспортного средства должен быть обработан, прежде чем он может быть выброшен. После использования раствора мочевины большинство загрязняющих веществ в дизельном выхлопном газе, что может эффективно снизить загрязнение воздуха.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy